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CV de Ingénieur Maintenance / Inspecteur Qualité / Superviseur avionique, cherche un emploi de Supervision / Direction Maintenance aeronautique / aviation.enligne-fr.com

aviation.enligne-fr.com : cv

Recherche CDI de responsable maintenance dans le secteur aeronautique ou industriel (electronique)

Code CV : 017c22abaa3012f8
Date de dernière connexion : 2011-05-30

Monsieur Ib... N...
....
92700 Colombes
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Aéronautique
Taille de l'entreprise : Indépendant
Fonction actuelle : Ingénieur Maintenance / Inspecteur Qualité
Nombre d'années à ce poste : 11 ans à 15 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 21 à 50 personnes
Salaire annuel : 0.00 EUR
Expérience Totale : + de 15 ans
Disponibilité : En veille

Poste recherché:
Fonctions: Superviseur avionique, Ingenierie maintenance aeronautique, chef d'atelier electronique
Secteur d'activité: aeronautique / industrie, ,

Type de contrat souhaité: CDI, CDD, Interim
Temps de travail souhaité: Temps plein, Temps partiel, Travail le WE
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 0.00 / 0.00 EUR

Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac-4
Dernier diplome : Maintenance Development Engineer (Aéronautique)
Niveau d'études actuel : Bac-4
Autres Formations :
1997 : Maintenance Development Engineer (EADS,Toulouse)

1984-1987 : Specialiste avionique

1982-1984 : DUES (L2) Physique-Chimie

1982 : Baccalaureat scientifique

Mobilité :
nc

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
Microsoft Office (Word, Excel, Powerpoint, Access, Publisher) Internet, Intranet Amasis, AS 400 Programmation ATOL , ATLAS ATEC 5000 VME

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
B

Langues
Anglais : Langue de travail
Français : Courant


CV :

Monsieur Ib... N
92700 Colombes
France


Contrôleur Avionique / Engineering maintenance
Specialiste automaticien ATEC 5000 VME (EADS Toulouse)
( bilingue : Français / Anglais )

EXPERIENCES PROFESSIONNELLES

Depuis 2003 : Free lance Engineer
- AEEC(Airlines Electronic Engineering Committee)
Membre Comités d’Experts chargés de la
proposition des standards avioniques

- Ministère Transports Aériens du Sénégal,
Direction Aviation Civile , Aviation Handling Services
Consultant , Conseiller ,Inspecteur
(établissement cahier de charges , mise en place
procédures Qualité , inspections )
- Chef de groupe installations avioniques (AIRBUS)

1999-2002 : Contrôleur Avionique, Inspecteur Qualité
- Compagnie aérienne Air Afrique ,Sénégal
*Contrôle maintenance avionique
*Engineering Avionique ( suivi Navigabilité ,Bulletin
services SB, Consignes de navigabilité AD-CN ,
Suivi Fiabilité )
*Développement et modification des programmes
de test des équipements avioniques (ATEC 5000)
*Suivi et mise à jour documentation technique
avion/équipements (CMM,IPL,TSM,AWM)

1987-1999 : Spécialiste Maintenance Avionique
- Compagnie aérienne Air Afrique , Sénégal
*Spécialiste Maintenance Avionique ( Radio
Communication / Navigation , Systèmes de
commande électroniques ,Test automatique
ATEC 5000 VME)
*Etude et réalisation de moyens de test des
équipements avioniques
*Suivi et mise à jour documentation technique
avion/équipements (CMM,IPL,TSM,AWM)

DIPLOMES & FORMATIONS

* Séminaire de sensibilisation à la Sûreté Aérienne
* Formation Sûreté Aérienne 123 Base (AVSEC OACI)

* Formation Development Engineer ATLAS 416
* Formation Maintenance Engineer ATEC 5000
* Stage Digital Resources Programming ( ATEC 5000 VME)
* Spécialiste système de test automatique ATEC 5000
(European Aeronautical ,Defence & Space Co. , EADS – Toulouse )

* Spécialisation Radio Communication & Navigation Aéronautique

* Spécialisation Maintenance Avionique

* Diplôme Universitaire d'Études Scientifiques (DUES) Physique-Chimie

* Baccalauréat scientifique


QUALIFICATIONS

SYSTÈMES AVIONIQUES AIRBUS / BOEING
(Stages Constructeurs)

• Smiths Industries / Grande Bretagne (Calculateur gestion de vol FMC , Système d’affichage électronique cockpit CDU , Calculateur Auto-manette ATS , Calculateur Données aérodynamiques DADC )
• Sextant Avionique – Thales / France (Système de Pilotage Automatique FAC/FCC/TCC/ FCU/MTP, Commandes de vol électriques EFCU, Conversion de signal Digital / Analogique SDAC, Calculateur de centre de gravité CGCC )
• General Electric – Lockheed / USA ( Calculateur gestion de moteur PMC )
• Sundstrand / USA (Commande Génération électrique GCU , Commande génération électrique au sol GPCU , Calculateur de Proximité sol GPWS )
• Messier-Bugatti / France (Commande système de freinage BSCU)
• Honeywell / USA ( Calculateur Données aérodynamiques DADC , Système d’affichage électronique cockpit CDU , Calculateur gestion de vol AFMC )
• Garrett / Canada ( Calculateurs ATA 21 : commande système pneumatique )
• Garrett-Allied Signal / USA (Commande Génération électrique auxiliaire APU )
• Gec Avionics / Grande Bretagne ( Calculateur de commande de volets hypersustentateurs SFCC )
• EADS-Aérospatiale / France ( Système centrale d’alarme FWC , Calculateur de sensation artificielle FLC, Indication déplacement de dérive RTI , Calculateur Détection de grippage volets JDCU , Programmation des annonciateurs cockpit RALTU , Surveillance Electronique Avion ECAM ,Système Détection température freins BTDU)

AUTRES :

• Qualification Normes européennes EASA PART-145
(Réglementation et Approbation Maintenance)

• Qualification Réparation cartes électroniques multi-couches
• Qualification Protection des équipements électroniques aux
charges électrostatiques (ESD)
( Institut IFTEC – Paris/France )


ASSOCIATIONS

• Membre Aviation Professionals Network (APN)
• Avionics Maintenance Conference (AMC)
• Membre Alliance Franco-Sénégalaise
(Dakar / SENEGAL)


SPORTS ET CENTRES D’INTERÊT

• Jogging , football
• Voyages, lecture


Lettre de candidature

Monsieur Ib... N
92700 Colombes
France

Recherche CDI de responsable maintenance dans le secteur aeronautique ou industriel (electronique)


Monsieur (Madame),

avec vingt cinq années d’expérience en maintenance aéronautique ( avions et équipements avioniques) , je souhaite mettre en pratique dans votre entreprise mes acquis en matière de professionnalisme et de rigueur indispensables en aviation.

Je suis un spécialiste électronicien avion et depuis 2003, je travaille en spécialiste indépendant en maintenance aéronautique principalement dans les comités d’experts de la structure Airlines Electronic Engineering Committee (AEEC) pilotée par ARINC (Aeronautical Radio Inc. /USA) et AMC (Avionics Maintenance Conference).
Dans ces comités composés d’experts des compagnies aériennes et des fabricants d’avions et d’équipements avioniques, nous travaillons en équipe pour la définition et la révision des standards et caractéristiques avioniques pour améliorer la sécurité et la flexibilité de la maintenance avionique.

Auparavant, j’ai servi pendant dix huit années (1984-2002) à la compagnie aérienne multinationale Air Afrique successivement de l’exécution , à la supervision et à l’ingénierie de la maintenance avionique de la flotte composée de la famille Airbus (A300 B4, A310-300, A300-600, A330-200 et B737 NG ).
En supervision, j’ai eu à encadrer (formation, contrôle) une équipe de cinq techniciens supérieurs chargés de la maintenance d’équipements avioniques complexes sur station de test automatique ATEC 5000 VME de EADS .
J’ai contribué à la mise en place de procédures respectant les normes internationales (EASA , FAR).

En ingénierie, je me suis occupé de la gestion des consignes de navigabilité (CN/AD) , des bulletins
services (SB) et du suivi de la fiabilité de la flotte Airbus

Après des stages de formation d’ingénieur de maintenance et de développement à EADS / Toulouse , j’ai pris en charge la maintenance de la station ATEC 5000 et le développement des programmes de test des équipements avioniques sur ATEC 5000 (une quinzaine de programmes écrits en ATLAS).

Je reste ouvert à toute formation/stage/conversion et suis apte à la mobilité internationale.
J’ai toujours aimé travailler dans un esprit d’équipe même dans mes activités extra professionnelles ( associations d’entraide ) et j’ai eu à embrasser beaucoup de cultures lors de mes différents voyages en Europe, Amérique , Asie et Afrique.

Je reste disponible pour toute entrevue pour apporter des informations complémentaires .
Cordialement.

Monsieur Ib... N...


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(Anonyme)

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