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CV de Professeur de mathématiques bilingue / Pilote ou copilote, cherche un emploi de personnel navigant technique d'aviation civile ou d'affaires / aviation.enligne-fr.com

aviation.enligne-fr.com : cv

Emploi de pilote ou copilote

Code CV : 4d308c0910cdc1e6
Date de dernière connexion : 2013-05-20

Monsieur Al... R...
....
67610 La Wantzenau
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Education nationale
Taille de l'entreprise : + de 1000 salariés
Fonction actuelle : Professeur de mathématiques bilingue
Nombre d'années à ce poste : 3 à 5 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 0
Salaire annuel : 30000.00 EUR
Expérience Totale : 3 à 5 ans
Disponibilité : Disponibilité immédiate

Poste recherché:
Fonctions: pilote ou copilote, ,
Secteur d'activité: aviation civile ou d'affaire, ,

Type de contrat souhaité: CDI
Temps de travail souhaité: Temps plein
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 30000.00 / 40000.00 EUR

Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac+5
Dernier diplome : Ingénieur diplômé de l'Ecole de l'Air et pilote de chasse sur Mirage F1CR
Niveau d'études actuel : Bac+5
Autres Formations :


Mobilité :
nc

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
très bonne maîtrise des logiciels de bureautique (traitement de texte, tableur, messagerie, ...) programmation sous Visual Basic for Applications

Permis VL, PL, véhicules spéciaux
A et B

Langues
Français : Langue maternelle
Anglais : Langue de travail
Allemand : Courant


CV :

Monsieur Al... R
67610 La Wantzenau
France


État civil









Né le 27 août 1979 à Strasbourg (Bas-Rhin)










Formation










1998
Admission
au concours de l’Ecole de l’Air (rang : 7)

Promotion 1998 « Général Heurtaux »

1998 - 2008 Armée de l’Air

2000
Maîtrise de mécanique
(Université Aix-Marseille 2)

2001
Brevet théorique du pilote
de ligne (ATPL/A)

2003
Brevet
militaire de pilote d’avion du 2ème degré mention « chasse »

CPL – IR/SE sur TB20 (SEFA de Montpellier)

Diplôme d’ingénieur de l’Ecole de l’Air

2010
Extension
CPL – IR/ME sur Beechcraft76 Duchess (Trimaille Aero Formation,
Toussus-le-Noble)

2008 - 2010 Education nationale

2008
Reçu au
CAPES interne de mathématiques

2009
Certification
complémentaire pour l’enseignement en langue allemande
des mathématiques








APTITUDES
LINGUISTIQUES












Anglais Maîtrise de l’anglais général et technique (y compris les
communications radio à un très bon niveau)

Allemand Très bon niveau








EXPERIENCE PROFESSIONNELLE












2004
Affectation sur la base
aérienne de Reims comme pilote de Mirage
F1CR (reconnaissance)

2005
Octobre-novembre :
opération Serpentaire (Afghanistan)

2006
Octobre-décembre :
opération Epervier (Tchad)

Responsable de la cellule
« opérations » de l’escadron de reconnaissance « 02.033
Savoie »

2007
Juillet-septembre :
opération Serpentaire (Afghanistan)

2008-2010
Professeur stagiaire puis
titulaire de mathématiques

Chargé de TD d’algèbre en
langue allemande à l’INSA de Strasbourg
(école d’ingénieurs)








COMPETENCES
TECHNIQUES












Imagerie optique

Utilisation sur Mirage F1CR de caméras
verticale (Omera 33) et oblique (Omera 40)

Utilisation manuelle et
automatisée du pod de reconnaissance PRESTO

Imagerie radar

Utilisation du SLAR (Side Looking Airborne
Radar) également sur Mirage F1CR

Renseignement électromagnétique

Utilisation en mode « préparé » et
en mode « d’opportunité » du pod ASTAC

Navigation aérienne

Préparation et restitution de missions sur
divers systèmes (CINNA, GPS, EVA, …)

Aviation générale

Formation complète de pilote au sein de
l’armée de l’air, complétée par plusieurs stages CPL-IR/ME (règlementation,
sécurité des vols, météorologie, plans de vol, …)

Bureautique

Maîtrise du tableur : feuilles de
calcul automatisées et programmation

Maîtrise des traitements de texte


Lettre de candidature

Monsieur Al... R
67610 La Wantzenau
France

Emploi de pilote ou copilote


Ayant intégré l'Ecole de l'Air en 1998, je suis pilote de chasse de formation sur Mirage F1CR. J'ai quitté l'armée de l'air en 2008 après 10 années au cours desquelles j'ai pu acquérir une formation aéronautique de pointe grâce à une expérience d'environ 1500 heures de vol.

L'ATPL et le CPL-IR ont fait partie intégrante de cette formation et je les ai complétés par l'obtention de l'IR multimoteur en août 2010.

Mon désir de poursuivre une carrière aéronautique est grand et j'envisage de passer une MCC au cours de l'été 2011.

Monsieur Al... R...


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